小鹏G6到底会卖多少钱？（小鹏g52020款售价） 返回列表
Hello大家早上好！
小鹏曾是新势力车企里销量的NO.1，但去年销量不但落后于理想、蔚来，甚至被哪吒超越，行业里唱衰小鹏的声音不绝于耳。究其原因就在于小鹏P7之后再无爆款，虽然推出了改款的P7i，但大家期待的其实的P7的全新换代。而G9虽然车很不错，但销量却比较惨淡。
所以小鹏急需一款走量的爆款车型，不但是为了挽救销量，更是为了提振士气，承担这个重任的就是小鹏G6。G6已经在上海车展发布了，作为一台全新架构的车型，它的亮点确实很多，甚至包括内饰设计和质感，也有了巨大提升。
辰哥在车展前也为我们进行了抢先体验，下面就跟辰哥一起感受一下吧：
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后排舒适性
辰哥在视频里重点介绍了两个方面，一是后排舒适性、二是价格预测和分析。180cm高的辰哥，后排腿部空间两拳有余。
并且整体的舒适性也非常好，主要体现在四个方面：
第一，靠背够倾斜。靠背角度默认就有35度以上，而且还能调节，体感和辰哥的理想L7差不多，应该超过40度了。要知道宝马7系的靠背角度，最大也才42.5度。
第二，坐垫够长。总长度49厘米，虽然没超过50，但由于刚才说的，靠背足够倾斜，所以臀点能尽量靠后，这样的话，座椅和大腿的实际接触面积就是足够的。
还有一点，就是横向宽度合适，尤其是中间这个景中宽度，通常30厘米就不错了，它达到了32厘米。再加上中间下凹的造型，让你的屁股和大腿外侧都很舒服。
第三，填充物舒服。软，但是不塌。
第四，细节到位，侧后方这里，肩膀能靠到的地方，都是包了海绵填充物的。
总之这个后排是真的可以，这方面辰哥还是有点儿发言权的，他的两台车奔驰GLC和理想L7都是以后排舒适度见长的。这台G6和它们比起来，除了腿部空间没有那么夸张，其它整体舒适度真的不输。
价格会是多少？
在20-30万这个价位，和小鹏G6定位相似的竞品主要有两个。第一个，是Model Y：26-34万。另一个是问界M5：26-31万。
小鹏G6和它们的尺寸级别、定位都很像，标签都是科技、智能、极客。但Model Y有超强的品牌光环、问界M5也有华为品牌和渠道的加持。
而小鹏G6的优势，我认为是更强更全面的产品力。在三电、续航、智能化、驾驶这几个方面，不说全能赢吧，但绝对都不输。而后排舒适性上，绝对是稳赢的。
那么，G6也定个26-30万的价格，是不是非常合理？是合理，但现在合理不行，得掀桌子才能爆款。小鹏太需要一个爆款，来扭转品牌势能了。每当我给朋友推荐小鹏，他们的第一反应就是，小鹏不是快凉了吗？
我苦笑啊，小鹏的现金储备380亿，每年亏100亿，还够玩儿四年的，不至于凉。虽然消费者不懂行业，但消费者的感觉是真实的。说到底，就是当年P7之后，再无爆款。
想要爆款，就拿出魄力吧。况且这个全新的技术平台，也是为降本增效而生的。小鹏G6，全系800V，24万起，掀桌子，22万起，掀地板。
最后大家觉得G6会定价多少呢？欢迎留言讨论。
